Der Cabin Press Indicator zeigt den aktuellen Kabinendruck in Feet an. Um bei Flügen in grösseren
Höhen die Druckdifferenz zwischen Cockpit und Außendruck nicht zu groß werden zu lassen,
wird bei zunehmender Höhe auch der Druck im Cockpit in einem gewissen Maße vermindert. Nach der
Landung und vor Öffnen der Cockpithaube muß sichergestellt werden, dass der Kabinendruck wieder
auf Bodenniveau erhöht worden ist. Bei einer undichten Kabine leuchtet das Caution Light "CABIN PRESS"
auf dem
Caution Panel auf. Der Cabin Press Indicator befindet sich links neben
der Uhr auf der
Right Aux Console.
Anmerkung:
Die obige Panelzeichnung ist Bestandteil einer Cockpitzeichnung, die du auf meiner Seite
Dokumente, Pläne und Checklisten der F-16 herunterladen kannst.